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创新机制 加大投入
我县全力构建便捷交通网
作者:高孝书 来源:《宜章舆情》第1版 更新时间:2008-7-15 16:42:06

    编者按    近年来,在县委、县政府的正确领导下,我县切实加快通村公路建设,把通村路建设作为解决”三农”问题、增加农民收入、推动社会主义新农村建设、加快社会经济全面发展的战略举措来抓,并取得实实在在的成效。为了充分展示我县交通道路建设取得的成就,按照县委、县政府的统一安排,本报将于近期对交通道路建设工作进行连续报道,敬请关注。

    本报讯   我县通过创新机制、加大投入,有效促进了交通道路事业迅速发展。目前我县水泥公路总里程达1211.2公里,提前三年实现乡乡通水泥公路目标,全县上下形成了以县城为中心,京广铁路、京珠高速公路为动脉,107国道、S324省道为主体,县、乡、村公路为脉络的四通八达的交通网络。

    一段时期以来,我县的乡村公路大多以砂石路面为主,还有一部分是无法保障通行的等外公路,脆弱的公路骨架严重制约了我县经济发展。针对这种情况,我县从2002年开始,把改善交通基础设施条件作为富民强县的头等大事来抓。县委、县政府因地制宜出台了项目优先机制、资金保障机制、质量监管机制、项目退出机制、项目竞争机制,并提出“不修群众不需要的路,不修群众没有积极性的路”。

    为解决修路资金难题,我县一方面发动群众自筹,并制定了公路立项程序,要求申报修路的村要召开村民代表大会,通过“一事一议”确定修路计划,明确筹资方案。另一方面,我县通过向上级部门争取项目、对外招商引资等方式筹集资金。2005年,我县成功引进了深圳高速公路股份有限公司投资19亿元人民币兴建宜连高速公路项目。目前该项目已完成投资8.6亿元。座落在高山上的城关镇水浸窝村,为了修通公路,全体村民起早贪黑,挖泥巴、抬石头,硬是用半年时间修通了一条投资100万元的水泥公路。

    据相关部门统计,近3年来,全县共完成公路建设投资30多亿元。目前,县内已通行高速公路24.6公里,国道62.8公里,省道94.8公里,县道198.6公里,乡道480.3公里,专用公路40公里,村级公路310.1公里,有232个行政村通了水泥公路。

    便捷的交通条件吸引了广大客商投资我县,促进了我县经济快速发展。台湾欣宜鞋业、香港伟然玩具、香港联大塑胶等企业先后落户我县。今年1至6月,我县引进外资项目16个,合同引资950万美元,内联引资项目33个,总投资6.29亿元。一六镇北岸村是我县有名的鞭炮产业村,原来的进村公路是条砂石路,运输鞭炮的特种车难以通行,只有雇人肩挑手提到村外装车。去年该村修好水泥路后,外地老板可以直接开车进村装货,使得销量激增,全村鞭炮产业越做越大。今年全村工业总产值可望突破亿元大关,纯利润达2600多万元,人平纯收入达7000多元。
                                                           

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